Modèle de lettre pour réclamer des études d’impact sur l’environnement et la santé publique
La Mobilisation 6600 tente de rejoindre le palier provincial, afin d’obtenir des études valables (santé + environnement) en lien avec les phases à venir de Ray-Mont Logistiques.
On a besoin du plus d’envois possible!
Si vous souhaitez y participer, juste à copier-coller le texte et les destinataires
*et à changer le nom tout en bas.
Destinataires : mylene.drouin.ccsmtl@ssss.gouv.qc.ca; ministre@environnement.gouv.qc.ca;
cc: mairesse@ville.montreal.qc.ca; Soraya.MartinezFerrada@parl.gc.ca; karine.boivinroy.anjo@assnat.qc.ca; francois.legault.asso@assnat.qc.ca; steven.guilbeault@parl.gc.ca; ministre@economie.gouv.qc.ca; ministre-minister@ec.gc.ca
👇👇👇Texte à copier-coller (et modifier a votre guise si vous le souhaitez)👇👇👇
À l’attention de Monsieur Benoit Charrette, ministre de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs
Édifice Marie-Guyart 675, boulevard René-Lévesque Est – 30e étage
Québec (Québec)
G1R 5V7
Ainsi qu’à l’attention de Madame Mylène Drouin, directrice régionale de Santé Publique pour la région de Montréal
1301, rue Sherbrooke Est
Montréal (Québec)
H2L 1M3
Monsieur le ministre, Madame la directrice,
Depuis quelques mois, les citoyen.ne.s assistent avec désarroi aux avancées du projet de Ray-Mont Logistiques dans Mercier-Hochelaga-Maisonneuve : la pose de rails, l’augmentation accélérée du nombre de conteneurs entreposés sur le site et la circulation de camions dans les rues du quartier induites par les opérations de l’entreprise.
Nous savons bien sûr que l’entreprise détient les autorisations nécessaires pour la réhabilitation du site et pour l’entreposage de 5000 conteneurs. Mais l’inquiétude, quant à la construction et la mise en opération de la plateforme intermodale de l’entreprise telles que présentées aux citoyen.ne.s en 2022, est à son comble.
Par conséquent, nous vous demandons par la présente de commander des études d’impact sérieuses, complètes et approfondies pour les phases subséquentes du projet.
Il nous semble que les conséquences liées aux allers-retours de 100 wagons de trains et des 1500 trajets de camions quotidiens n’ont pas été considérées comme il se doit, malgré leur importance. Ces trajets entraîneront de nombreux enjeux pour les citoyen.ne.s, dont le rejet d’au moins 3000 tonnes métriques de CO2 et de grandes quantités de poussières fines et autres gaz à effet de serre.
Le projet de Ray-Mont Logistiques, que son président qualifie lui-même de catastrophe, est contesté par la population depuis maintenant plus de 7 ans. Les préoccupations du public, dont de nombreux experts en santé et en environnement, ont maintes fois été exprimées par voie de lettres, de pétitions et de manifestations.
De plus, la position de la population face à ce projet a clairement été établie, entre autres en mars 2022 avec la Déclaration conjointe – Front commun contre la venue de Ray-Mont Logistiques. Compte tenu de l’absence totale d’acceptabilité sociale pour ce projet et de l’engagement de votre parti pris lors de la dernière campagne électorale sur cet aspect. Il semble équitable que des études dignes de ce nom soient minimalement mises en place en lien avec cet immense projet industriel qui compte s’installer à proximité d’habitations d’un des plus grands arrondissements de Montréal, et qui fait par ailleurs déjà face à de nombreux défis à bien des niveaux.
Nous réitérons donc encore une fois la nécessité absolue d’effectuer des études d’impact exhaustives, complètes et rigoureuses, tant au niveau de l’environnement que de la santé, en lien avec le projet de Ray-Mont Logistiques dans MHM.
Monsieur le ministre, il est également attendu que votre bureau informe la population de toutes nouvelles demandes d’autorisation de la part de l’entrepreneur, tel qu’il a été convenu lors de notre dernière rencontre le 8 novembre 2022.
Merci beaucoup de la considération que vous accorderez à ces demandes.
Salutations sincères,
XXXXXX
